Das Geschäftsmodell der Leergutsortierung entstand im Jahre 2002. Knappe Ressourcen im Arbeitsmarkt, ein widriges Arbeitsumfeld sowie die Rahmenbedingungen der Gesetzgebung – Werkvertrag und Arbeitnehmerüberlassung – boten die Grundlage für das Angebot an den Getränkefachgrosshandel, die Leergutsortierung auszusourcen. Ein Modell, das Schule machte – bis heute.
Mit der wachsenden Nachfrage im Getränkefachgrosshandel boten sich weitere Marktchancen, die konsequent genutzt wurden. Neben der nationalen Ausweitung des Angebotes und den damit gewonnenen Kunden wurden weitere Marktpotentiale, wie z. B. die Logistik Automotiv erschlossen. Den wachsen Anforderungsprofilen der Märkte und dem erweiterten Leistungsspektrum wurde erfolgreich entsprochen.
Heute beschäftigt das Unternehmen über 300 Mitarbeiter in Deutschland, eine moderne IT – Landschaft unterstützt die Organisationsbasis in Garrel. Das Unternehmen arbeitet mit Kontaktbüros in zahlreichen osteuropäischen Ländern zusammen.
Wir bieten unseren Kunden im Rahmen der AÜL (Arbeitnehmerüberlassung) verschiedenste Leistungen an. (Helfer / Staplerfahrer / Kommissionierer / Beifahrer etc.) Im WV (Werkvertrag) arbeiten wir auf der Basis von Preis pro Einheit.
Wir sortieren Mehrweg Leergut als Gesamt-Prozess oder in Prozess-Inseln. Unser Angebot beginnt bei der Entladung des Leergutes, der Sortierung nach Gebinden / Kisten / Marken sowie die Feinsortierung von Flaschen nach Marken. Und dem Abtransport in die Stellplätze. Alles natürlich mit einer transparenten Dokumentation. Dabei passen wir die Prozessstrukturen der Ablauforganisation den jeweiligen Logistikgegebenheiten an.
Als Mitglied der IGZ (Interessengemeinschaft der Zeitarbeit) haben wir einen starken Partner an unserer Seite. In allen Fragen der Vertragsgestaltung und Umsetzung ist die IGZ ein wichtiger Partner für uns und unsere Kunden.
Als Arbeitgeberverband kann die IGZ Tarifverträge uns sonstige Vereinbarungen mit den Gewerkschaften schliessen und schafft damit eine verbindliche Rechtsgrundlage in der Zusammenarbeit zwischen Verleihunternehmen und Leiunternehmen.
Schnelle Hilfe wird dann gebraucht, wenn der Leerguthof überläuft, keine Abstellflächen mehr bereitstehen, die Sortierkapazitäten nicht mehr ausreichen um den reibungslosen Logistikprozess zu gewährleisten.
Wir haben eine Task Force für sie eingerichtet. Ein erfahrenes Team von 2 – 8 Personen, das ihnen hilft, kurzfristig benötigte Kapazitäten abzudecken. Unabhängig von Zeiten (Nachschichten oder Schichten am Wochenende) und ihrem Standort in Deutschland. Es genügt auch ein kurzer Vorlauf und wir können reagieren.
Sprechen sie an und wir erstellen ihnen umgehend ein Angebot für unsere Task Force.
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